伺服驱动器的工作原理
北京高控专业生产、销售伺服驱动器,我们为您分析该产品的以下信息。
目前主流的伺服驱动器均采用数字信号处理器(DSP)作为控制核心,伺服驱动器(图1)可以实现比较复杂的控制算法,实现数字化、网络化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模块(IPM)为核心设计的驱动电路,IPM内部集成了驱动电路,同时具有过电压、过电流、过热、欠压等故障检测保护电路,在主回路中还加入软启动电路,以减小启动过程对驱动器的冲击。功率驱动单**先通过三相全桥整流电路对输入的三相电或者市电进行整流,得到相应的直流电。经过整流好的三相电或市电,再通过三相正弦PWM电压型逆变器变频来驱动三相永磁式同步交流伺服电机。功率驱动单元的整个过程可以简单的说就是AC-DC-AC的过程。整流单元(AC-DC)主要的拓扑电路是三相全桥不控整流电路。
伺服驱动器的参数
速度反馈滤波因子1、设定速度反馈低通滤波器特性;2、数值越大,截止频率越低,电机产生的噪音越小。如果负载惯量很大,可以适当减小设定值。数值太大,elmo驱动器价格,造成响应变慢,elmo驱动器,可能会引起振荡;3、数值越小,截止频率越高,速度反馈响应越快。如果需要较高的速度响应,可以适当减小设定值。大输出转矩设置1、设置伺服电机的内部转矩限制值;2、设置值是额定转矩的百分比;3、任何时候,这个限制都有效定位完成范围;4、设定位置控制方式下定位完成脉冲范围;5、本参数提供了位置控制方式下驱动器判断是否完成定位的依据,当位置偏差计数器内的剩余脉冲数小于或等于本参数设定值时,驱动器认为定位已完成,到位开关信号为 ON,否则为OFF;6、在位置控制方式时,输出位置定位完成信号,加减速时间常数;7、设置值是表示电机从0~2000r/min的加速时间或从2000~0r/min的减速时间;8、加减速特性是线性的到达速度范围;9、设置到达速度;10、在非位置控制方式下,如果电机速度**过本设定值,elmo驱动器总代理,则速度到达开关信号为ON,否则为OFF;11、在位置控制方式下,elmo驱动器报价,不用此参数;12、与旋转方向无关。
伺服驱动器维修的方法
电机在一个方向上比另一个方向跑得快
1.故障原因:无刷电机的相位搞错。
处理方法:检测或查出正确的相位。
2.故障原因:在不用于测试时,测试/偏差开关打在测试位置。
处理方法:将测试/偏差开关打在偏差位置。
3.故障原因:偏差电位器位置不正确。
处理方法:重新设定。
电机失速
1.故障原因:速度反馈的极性搞错。
处理方法:
a.如果可能,将位置反馈极性开关打到另一位置。(某些驱动器上可以)
b.如使用测速机,将驱动器上的TACH+和TACH-对调接入。
c.如使用编码器,将驱动器上的ENC A和ENC B对调接入。
d.如在HALL速度模式下,将驱动器上的HALL-1和HALL-3对调,再将Motor-A和Motor-B对调接好。
2.故障原因:编码器速度反馈时,编码器电源失电。
处理方法:检查连接5V编码器电源。确保该电源能提供足够的电流。如使用外部电源,确保该电压是对驱动器信号地的。